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發(fā)布日期：2020-07-25 15:38:05 標(biāo)簽： 長安V標(biāo) 廣汽V標(biāo) 長安廣汽
車界值得贊頌的一段“佳話”從長安與廣汽的“V標(biāo)”撞臉開始。長安推出了一款V標(biāo)的全新轎車，在此之前，其還未申請V標(biāo)注冊，是在推出這款轎車之后開始著手的，但是在商標(biāo)局審核過程中判定該商標(biāo)與廣汽之前申請的商標(biāo)屬于近似商標(biāo)，所以不予通過長安的商標(biāo)注冊申請。
對于廣汽而言，這是他們申請的眾多商標(biāo)中的一項(xiàng)，是用于今后可能會(huì)推出的車型以及標(biāo)志，但是現(xiàn)今還未深入研究，只是做資源儲(chǔ)備在企業(yè)，而對于長安而言，已經(jīng)研發(fā)出了新款轎車，其中耗費(fèi)的人力物力肯定不勝枚舉，而且長安汽車推出的不僅一款轎車類型，可以說為這次準(zhǔn)備鉚足了勁，只是遇到了錯(cuò)的時(shí)間導(dǎo)致商標(biāo)這一主要問題出現(xiàn)了紕漏，所以V標(biāo)對長安而言勢在必得。雖然如此，然而兩家企業(yè)并沒有因?yàn)樯虡?biāo)的事情爭執(zhí)。
經(jīng)過兩者的協(xié)商處理，最終廣汽以300萬人民幣的費(fèi)用將商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給了長安，而這筆轉(zhuǎn)讓費(fèi)用廣汽將會(huì)用于自身企業(yè)的公益事業(yè)，以此鼓勵(lì)社會(huì)對知識(shí)產(chǎn)權(quán)的尊重。這其實(shí)是一件最簡單不過的商標(biāo)侵權(quán)或者是商標(biāo)搶注事件，反觀以往其他企業(yè)面對商標(biāo)侵權(quán)和商標(biāo)搶注，都是激烈地通過法律進(jìn)行解決，更有甚者還會(huì)撕破臉進(jìn)行吵架，緊張局勢一觸即發(fā)。所以通過協(xié)商雙方最終得到和解這樣的事情還是少見。
廣汽的大度以及長安的應(yīng)對都是業(yè)界值得鼓勵(lì)的標(biāo)配。這只是一場不經(jīng)意的碰撞，長安無意卻陷入了商標(biāo)侵權(quán)的窘境，但這不屬于惡意侵權(quán)的范疇，所以一場“商標(biāo)之爭”能夠完美解決。
這也在無時(shí)無刻提醒著企業(yè)，隨著時(shí)代的發(fā)展，越來越多企業(yè)開始擁有自己品牌進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，這是美好的鼓勵(lì)，但是在創(chuàng)業(yè)過程中，大家是否都做好了充足的準(zhǔn)備呢？一部分剛開始經(jīng)營的企業(yè)，把商標(biāo)看的并不重，可能只是找人設(shè)計(jì)了一個(gè)圖案為的只是與其他企業(yè)區(qū)分，但是并沒有十分重視商標(biāo)。
但是名品覺得，一家企業(yè)在市場中真正的存在還是需要一個(gè)通過商標(biāo)局注冊成功的商標(biāo)會(huì)更好，這在一開始就杜絕了以后會(huì)出現(xiàn)的商標(biāo)搶注等事件，為企業(yè)之后的發(fā)展做鋪墊。
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