最近這些年以來,小轎車基本大家已經(jīng)審美疲勞了,隨后發(fā)現(xiàn)休旅車可以說是日常出行旅游等都方便,漸漸的收到了許多消費(fèi)者的追捧,各大汽車品牌為了符合在城市里的用車習(xí)慣,紛紛用五門掀背車作為原型,設(shè)計(jì)出了小型的跨界旅游車,他們憑著比SUV更少的耗油,以及比五門掀背更具有靈活性的空間,休旅車成功獲得了消費(fèi)者的喜愛,逐漸拿下汽車市場(chǎng)的一定地位。

豐田已經(jīng)在歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局注冊(cè)了Corolla Cross商標(biāo),預(yù)計(jì)將成為新的迷你跨界休旅車。豐田此前曾用c-hr加入過該市場(chǎng),作為當(dāng)時(shí)主要品牌推出了小型跨界休旅車。近日,有外媒發(fā)現(xiàn)歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局Corolla Cross的注冊(cè)商標(biāo)是以Corolla掀背車為基礎(chǔ)的而設(shè)計(jì)出的跨界休旅車。
外媒認(rèn)為,將會(huì)把 Auris 的離地高度增加,同時(shí)在前后保桿、輪拱處加入防刮材質(zhì)。目前針對(duì)Corolla Cross尚未有官方說法出現(xiàn),但外媒認(rèn)為,將會(huì)比照Subaru XV、Ford Focus Active等車款,將 Auris 的離地高度增加,同時(shí)在前后保桿、輪拱處加入防刮材質(zhì),讓車輛擁有更加優(yōu)異的地形征服能力。
國(guó)外媒體認(rèn)為這將增加Auris的地面標(biāo)高,并在前后擋板和車輪拱加防刮擦材料。雖然沒有官方來解釋Corolla Cross,但他們認(rèn)為,與Subaru XV、Ford Focus Active等車相比,同時(shí)在前后保桿、輪拱處加入防刮材質(zhì),讓車輛擁有更加優(yōu)異的地形征服能力,這將增加Auris的離地高度。
對(duì)于豐田本次申請(qǐng)的Corolla Cross商標(biāo)即將使用的車型,據(jù)猜測(cè)的話其內(nèi)裝部分將保持五門掀背車的布局。至于外觀,它將在Auris的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展,預(yù)計(jì)會(huì)有一個(gè)更年輕和更動(dòng)態(tài)的外觀。在動(dòng)力配置方面,預(yù)計(jì)將會(huì)有一個(gè)2.0升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升Hybrid混合動(dòng)力來匹配CVT變速箱。如果這樣做,將對(duì)小型跨界SUV市場(chǎng)產(chǎn)生新的影響。