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申通中通圓通韻達天天快遞，為何總是江浙滬包郵？
發(fā)布日期：2019-10-22 10:12:59
申通、中通、圓通、韻達，這四家公司，以及匯通、天天等快遞公司，都有一個共同的老家：浙江桐廬縣——這個僅有40萬人口的縣，是古代文人隱居的地方，《富春山居圖》畫的大多正是這里的景色。
在快遞業(yè)內(nèi)，他們被稱為‘桐廬幫’。其實，這幾家撐起中國民營快遞業(yè)半壁江山的公司，幾乎都發(fā)源于同一家人。不過，在走出桐廬之后，他們之間的往來其實非常少。名品商標轉(zhuǎn)讓網(wǎng)salesunderwears.com
桐廬同根生
‘我們村里小孩子生下來會做快遞，看都看會了，聽也聽會了?！?br />
‘這里誰家做快遞？’
‘全都是。’在桐廬縣夏塘村，南方記者的問題，得到了這樣的答案。
村干部說，村里有650人，其中400余人在外做快遞生意，留下來的五十歲以下的中青年不到20人。
這個兩旁青山、一排新屋的小村，正是民營快遞業(yè)一個重要的發(fā)源地。村里一條半干涸的小溪上，跨著一座不足十米長的‘騰飛橋’。這座橋是為了紀念快遞‘鼻祖’聶騰飛而建造的，如今密布沙石與荒草，講述著當(dāng)年的故事。
1993年，在杭州一家印染廠打工的夏塘村年輕人聶騰飛發(fā)現(xiàn)了一門好差事，和工友詹際盛做起了‘代人出差’的生意——
進出口貿(mào)易紅火，需要往來于滬杭間的外貿(mào)公司隨即遇到了一個難題：報關(guān)單必須次日抵達港口，而EMS需要三天。于是，聶騰飛們發(fā)現(xiàn)了商機，他每日凌晨坐火車從杭州去上海，詹際盛在火車站接貨后送往市區(qū)各地。跑一單100元，除去來回車票30元，能賺70元。申通快遞由此出世。
值得一提的是，與此同時，在廣東順德，比聶騰飛小一歲的王衛(wèi)也發(fā)現(xiàn)了‘時間差’的生意，在深港間開展了相同的業(yè)務(wù)，公司起名‘順豐’。二十年后的它們，構(gòu)成了中國民營快遞的版圖。
申通成立一年后，聶騰飛安排妻子陳小英的哥哥陳德軍接替詹際盛的上海業(yè)務(wù)。詹離開申通，創(chuàng)辦天天快遞。
五年后，聶騰飛車禍去世。弟弟聶騰云離開申通，成立韻達快遞。申通由陳小英兄妹接手。2012年，申通收購了天天快遞，由陳小英的第二任丈夫奚春陽任董事長。
申通帶動了桐廬人做快遞的熱情。2000年，陳德軍的初中同學(xué)張小娟，勸木材生意虧損的丈夫創(chuàng)辦圓通快遞。兩年后，與他們一同長大的賴梅松成立中通快遞。
這些快遞公司剛好趕上了中國飛一般的發(fā)展速度，物流成為多年來增長快的行業(yè)之一。
‘三通一達’的成長更為顯著。據(jù)2012年數(shù)據(jù)顯示，他們四家達到全國快遞業(yè)務(wù)量的55%。
2013年10月18日晚，‘申通快遞20年’慶典上，隨處可見桐廬籍快遞人——加盟者已經(jīng)超過5萬人，員工逾15萬人。
而在他們的發(fā)源地，夏塘村，聶家小樓正在施工之中。各5層高的兩棟樓，每層約10間房，材料顯示著主人的經(jīng)濟實力，建筑工人說這里用的鋼材粗得‘在上面開個大貨車都沒事’。
沒變的是門口的一棵大樹，和家門的方向。老鄉(xiāng)說，‘做生意的人信風(fēng)水’。
附近三五公里遠的子胥村、歌舞村，歷史上曾是伍子胥出逃、文人嚴子陵隱居的地方，現(xiàn)在也全都成了‘快遞村’，因為它們都是‘四通一達’老板們的老家。
‘我們村里小孩子生下來會做快遞，看都看會了，聽也聽會了。’村干部說。
‘三通一達’的合作不多
同為‘桐廬幫’，‘三通一達’間的合作卻不多。
一個可資佐證的細節(jié)是，雖然申通、圓通、中通老板同住上海佘山，但彼此間關(guān)系卻頗為微妙。比如，在南方記者參加的一次申通舉辦的行業(yè)研討會上，會前半小時，排桌面上分別擺了四位董事長的。然而在開始前五分鐘，除了申通自己的老總陳德軍外，剩下三人的都被悄然撤下。
‘走出大山以后，他們相互之間是不溝通的，自己做自己的生意?！嵾_一位元老級高管如此評價。
上海桐廬商會一位與這些老板都很熟稔的人士，則用‘雞犬之聲相聞，老死不相往來’來形容他們的關(guān)系。名品商標轉(zhuǎn)讓網(wǎng)salesunderwears.com
桐廬同根生
‘我們村里小孩子生下來會做快遞，看都看會了，聽也聽會了?！?br />
‘這里誰家做快遞？’
‘全都是。’在桐廬縣夏塘村，南方記者的問題，得到了這樣的答案。
村干部說，村里有650人，其中400余人在外做快遞生意，留下來的五十歲以下的中青年不到20人。
這個兩旁青山、一排新屋的小村，正是民營快遞業(yè)一個重要的發(fā)源地。村里一條半干涸的小溪上，跨著一座不足十米長的‘騰飛橋’。這座橋是為了紀念快遞‘鼻祖’聶騰飛而建造的，如今密布沙石與荒草，講述著當(dāng)年的故事。
1993年，在杭州一家印染廠打工的夏塘村年輕人聶騰飛發(fā)現(xiàn)了一門好差事，和工友詹際盛做起了‘代人出差’的生意——
進出口貿(mào)易紅火，需要往來于滬杭間的外貿(mào)公司隨即遇到了一個難題：報關(guān)單必須次日抵達港口，而EMS需要三天。于是，聶騰飛們發(fā)現(xiàn)了商機，他每日凌晨坐火車從杭州去上海，詹際盛在火車站接貨后送往市區(qū)各地。跑一單100元，除去來回車票30元，能賺70元。申通快遞由此出世。
值得一提的是，與此同時，在廣東順德，比聶騰飛小一歲的王衛(wèi)也發(fā)現(xiàn)了‘時間差’的生意，在深港間開展了相同的業(yè)務(wù)，公司起名‘順豐’。二十年后的它們，構(gòu)成了中國民營快遞的版圖。
申通成立一年后，聶騰飛安排妻子陳小英的哥哥陳德軍接替詹際盛的上海業(yè)務(wù)。詹離開申通，創(chuàng)辦天天快遞。
五年后，聶騰飛車禍去世。弟弟聶騰云離開申通，成立韻達快遞。申通由陳小英兄妹接手。2012年，申通收購了天天快遞，由陳小英的第二任丈夫奚春陽任董事長。
申通帶動了桐廬人做快遞的熱情。2000年，陳德軍的初中同學(xué)張小娟，勸木材生意虧損的丈夫創(chuàng)辦圓通快遞。兩年后，與他們一同長大的賴梅松成立中通快遞。
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2013年10月18日晚，‘申通快遞20年’慶典上，隨處可見桐廬籍快遞人——加盟者已經(jīng)超過5萬人，員工逾15萬人。
而在他們的發(fā)源地，夏塘村，聶家小樓正在施工之中。各5層高的兩棟樓，每層約10間房，材料顯示著主人的經(jīng)濟實力，建筑工人說這里用的鋼材粗得‘在上面開個大貨車都沒事’。
沒變的是門口的一棵大樹，和家門的方向。老鄉(xiāng)說，‘做生意的人信風(fēng)水’。
附近三五公里遠的子胥村、歌舞村，歷史上曾是伍子胥出逃、文人嚴子陵隱居的地方，現(xiàn)在也全都成了‘快遞村’，因為它們都是‘四通一達’老板們的老家。
‘我們村里小孩子生下來會做快遞，看都看會了，聽也聽會了。’村干部說。
‘三通一達’的合作不多
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