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雷軍注冊(cè)小米公交商標(biāo)

發(fā)布日期：2019-10-22 10:30:52

   　10月9日消息，查詢中國(guó)商標(biāo)網(wǎng)后發(fā)現(xiàn)，小米科技有限責(zé)任公司于2015年7月23日申請(qǐng)注冊(cè)了‘小米公交’商標(biāo)。那個(gè)做手機(jī)起家的小米，要做公交車?其實(shí)小米造車這件事早已不是新鮮事。名品商標(biāo)轉(zhuǎn)讓網(wǎng)salesunderwears.com

　　今年4月，小米投資的電動(dòng)代步車廠商N(yùn)inebot宣布與小米、順為資本、紅杉資本聯(lián)合出資收購(gòu)電動(dòng)代步車始祖Segway，Ninebot CEO高祿峰宣布這項(xiàng)交易已于今年4月全部完成，但收購(gòu)的金額并未對(duì)外宣布。此次收購(gòu)之后，業(yè)內(nèi)一直傳聞小米要造車。隨后媒體根據(jù)專利申請(qǐng)文件發(fā)現(xiàn)，小米早已經(jīng)申請(qǐng)了關(guān)于車輛定速巡航、車輛操控、車輛導(dǎo)航、停車信息預(yù)測(cè)等十幾個(gè)智能汽車方向的發(fā)明專利。這家科技公司涉足汽車領(lǐng)域的傳聞也一直不絕于耳，此次的專利申請(qǐng)似乎也印證了這方面的事情。

　　而業(yè)內(nèi)分析也表示，小米涉足汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不是秘密。其申請(qǐng)的定速巡航與車輛控制都是傳統(tǒng)汽車廠商的看家本領(lǐng)，而車輛導(dǎo)航與停車預(yù)測(cè)才是科技企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)，小米的野心已經(jīng)涉及汽車科技的大部分核心技術(shù)，而并非一般互聯(lián)網(wǎng)公司專攻車載互聯(lián)方向的‘小打小鬧’。

　　‘但是當(dāng)前主流市場(chǎng)還是以汽油車當(dāng)?shù)?，電?dòng)汽車在五年內(nèi)還屬于‘甜點(diǎn)級(jí)’市場(chǎng)，縱觀整個(gè)電動(dòng)車市場(chǎng)，公交車確實(shí)是當(dāng)前市場(chǎng)下佳選擇。雷軍小米公交登陸市場(chǎng)后，小米汽車的戰(zhàn)略也應(yīng)該會(huì)隨之浮出水面?！瘶I(yè)內(nèi)人士分析稱。據(jù)悉，國(guó)內(nèi)多家科技公司都已經(jīng)宣布進(jìn)入汽車領(lǐng)域，例如百度的無人汽車項(xiàng)目、樂視的超級(jí)汽車等，小米以公交車加入戰(zhàn)局，這相比暫時(shí)‘甜點(diǎn)級(jí)’的電動(dòng)汽車步入市場(chǎng)或占先機(jī)。日前，國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)了‘關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見’，種種跡象表面，新能源汽車領(lǐng)域即將迎來一波強(qiáng)勢(shì)的科技浪潮。名品商標(biāo)轉(zhuǎn)讓網(wǎng)salesunderwears.com

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