華為一直都活躍在智能設(shè)備領(lǐng)域,就單由手機(jī)而言,其的創(chuàng)新程度還是值得肯定的。不過在此之前都是一些小的可以移動的設(shè)備,但是前不久有消息傳出,似乎華為也要涉及造車領(lǐng)域。
日前有消息顯示,華為在近日注冊申請了兩項名為MATEDRIVE和MATEAUTO的新商標(biāo),涵蓋9類 科學(xué)儀器和12類運輸工具,這幾乎就是與汽車制造沒什么區(qū)別的意思。因此就有人開始猜測,是不是發(fā)展到一定程度,華為也要開始涉及汽車的領(lǐng)域。
其實關(guān)于華為要造車的傳聞已經(jīng)傳了很長時間,此前,華為還公開了一項自動駕駛相關(guān)的專利,更是讓大家非常期待華為可以推出支持自動駕駛功能的新型智能汽車。
可是關(guān)于造車的傳聞,華為方面曾不止一次的強(qiáng)調(diào):華為不造車,但會聚焦ICT技術(shù),幫助車企造好車。也就是說,華為目前沒有計劃涉足汽車制造領(lǐng)域,但會利用自身的優(yōu)勢,在自動駕駛、車機(jī)系統(tǒng)方面為車企提供更優(yōu)的解決方案。
目前已經(jīng)有包括比亞迪在內(nèi)的多家汽車廠商的多款車型,均支持了華為的HiCar車機(jī)系統(tǒng),華為在去年年底還發(fā)布了一款外置的華為智選車載智慧屏,為一些車機(jī)系統(tǒng)不好用的老舊車型,提供了另外一種車機(jī)交互體驗。
在汽車這方面的領(lǐng)域,確實華為已經(jīng)有所涉及,至于自己不造車但是幫助車企,這確實在長久之后也不是可以持續(xù)很久的事情。不過既然是注冊人已經(jīng)否認(rèn)了這項猜測,那可能后期將會有不一樣的新奇產(chǎn)品或者服務(wù)會出現(xiàn)吧,仍舊可以期待。