四驅(qū)車“奧迪雙鉆”你還記得嗎?是否涉嫌侵犯“奧迪”商標(biāo)呢?

發(fā)布日期:2020-01-17 11:08:05     標(biāo)簽: 汽車商標(biāo)   奧迪商標(biāo)


  商標(biāo)權(quán)可以說是品牌的定海神針,權(quán)利掌握在自己手里才能安心。如果其他公司侵犯其商標(biāo)權(quán),就會(huì)引起一系列的負(fù)面連鎖反應(yīng)。很多人都知道梅賽德斯-奔馳和三一重工之間的商標(biāo)競爭。在品牌價(jià)值排行榜上,奔馳的品牌價(jià)值排名第9位。其獨(dú)特的帶有戒指的三叉戟品牌已經(jīng)成為奔馳尊貴的象征。

  

四驅(qū)車“奧迪雙鉆”你還記得嗎?是否涉嫌侵犯“奧迪”商標(biāo)呢?

  

  然而三一重工的商標(biāo)也是三叉式的,跟奔馳商標(biāo)十分相似,所以奔馳就以商標(biāo)侵權(quán)為由將三一重工告上法庭。不過在多年的商標(biāo)爭奪戰(zhàn)中,奔馳每次都是敗訴,后來奔馳只好放棄跟三一重工爭奪商標(biāo)權(quán)。

  

  除了因?yàn)樯虡?biāo)外觀相似而爭權(quán)之外,我國還有不少因?yàn)槠放泼Q相似而爭權(quán)。例如“360”品牌和“三六零”品牌,雖然兩個(gè)品牌的名字不同,但是發(fā)音卻形同,所以360公司老板周鴻祎為了避免發(fā)生商標(biāo)糾紛,就把這兩個(gè)品牌都注冊了,任何標(biāo)有這兩個(gè)商標(biāo)字樣的公司都是侵權(quán)行為。

  

四驅(qū)車“奧迪雙鉆”你還記得嗎?是否涉嫌侵犯“奧迪”商標(biāo)呢?

  

  相信很多70后80后的朋友在小時(shí)候都玩過四驅(qū)車,目前為止,國內(nèi)市場中仍然還有四驅(qū)車這種玩具,而中國也有一家企業(yè)依然生產(chǎn)四驅(qū)車玩具,這款玩具就是很多人都熟悉的“奧迪雙鉆”,這個(gè)品牌已經(jīng)經(jīng)歷了28年的歲月沉淀。值得注意的是,德國奧迪汽車公司一直都沒有起訴過奧迪雙鉆。

  

  奧迪雙鉆的創(chuàng)始人叫做蔡?hào)|青,而對于很多80后的伙伴來說,小時(shí)候聽到“奧迪”這兩個(gè)字,第一反應(yīng)并不是汽車品牌,而是玩具四驅(qū)車。在90年代,這款四驅(qū)車的售價(jià)就已經(jīng)達(dá)到了十幾元,如果誰能擁有這款四驅(qū)車,那一定也會(huì)引來周圍小伙伴非常羨慕的眼神。而四驅(qū)車在玩具賽道上一圈又一圈行駛后發(fā)出的“嗖嗖”聲,也讓圍觀的小伙伴們大呼“過癮”。

  

四驅(qū)車“奧迪雙鉆”你還記得嗎?是否涉嫌侵犯“奧迪”商標(biāo)呢?

  

  實(shí)際上,奧迪雙鉆在給80后帶來美好回憶的同時(shí),其背后也隱藏著一些謊言。因?yàn)閵W迪雙鉆實(shí)際上并不能稱得上是真正的四驅(qū)車,因?yàn)樗尿?qū)車玩具其實(shí)是由日本人發(fā)明的,而蔡?hào)|青只能算是一位“模仿者”。

  

  1969年,蔡?hào)|青出生在汕頭市的一個(gè)農(nóng)民家庭,家里常年靠種地為生,即使在這樣一種艱苦環(huán)境下,父母仍然又生了兩個(gè)孩子,讓生活壓力陡然增加。蔡?hào)|青本來有機(jī)會(huì)去讀書,但是家庭的條件實(shí)在是不允許,于是他就選擇去外地打工。

  

四驅(qū)車“奧迪雙鉆”你還記得嗎?是否涉嫌侵犯“奧迪”商標(biāo)呢?

  

  上世紀(jì)90年代,蔡?hào)|青做喇叭生意賺來一些錢,不過蔡?hào)|青認(rèn)為這種小東西將來的利潤空間畢竟有限,而這個(gè)時(shí)候日本四驅(qū)車玩具正好剛剛進(jìn)入國內(nèi)市場,于是蔡?hào)|青就抓住這個(gè)機(jī)會(huì),在1992年成立了一家四驅(qū)車玩具廠。

  

  而在蔡?hào)|青當(dāng)年給四驅(qū)車取名字的時(shí)候,德國的奧迪汽車就已經(jīng)進(jìn)入了國內(nèi)市場,所以我們不排除蔡?hào)|青用“奧迪雙鉆”這個(gè)名字可能是借鑒了奧迪汽車。不管當(dāng)時(shí)是否參考了奧迪品牌,但是這款四驅(qū)車一進(jìn)入市場就立刻引起了小孩子們的喜愛,蔡?hào)|青也很快積累了大量的財(cái)富。

  

四驅(qū)車“奧迪雙鉆”你還記得嗎?是否涉嫌侵犯“奧迪”商標(biāo)呢?

  

  蔡?hào)|青的頭腦非常靈活,他后來利用奧迪雙鉆品牌打造出一系列產(chǎn)業(yè)鏈,例如通過舉辦四驅(qū)車大獎(jiǎng)賽來推廣奧迪雙鉆品牌,同時(shí)還將四驅(qū)車動(dòng)漫引入進(jìn)來,讓更多的人了解奧迪雙鉆品牌。

  

  值得注意的是,奧迪雙鉆四驅(qū)車的原型其實(shí)是日本的田宮四驅(qū)車,而蔡?hào)|青打造四驅(qū)車產(chǎn)業(yè)鏈也是模仿了日本的商業(yè)運(yùn)作模式,說白了奧迪雙鉆實(shí)際上是一款“山寨玩具”,而“奧迪雙鉆”這個(gè)商標(biāo)是否侵權(quán)德國奧迪汽車也廣受爭議。

  

四驅(qū)車“奧迪雙鉆”你還記得嗎?是否涉嫌侵犯“奧迪”商標(biāo)呢?

  

  但奧迪在過去28年中并沒有指出對方的侵權(quán)行為。或許他們也要感謝蔡?hào)|青,因?yàn)閵W迪雙鉆讓更多人從小就知道了奧迪。

  

  從某種意義上來說,商標(biāo)之戰(zhàn)更像是一場持久戰(zhàn),商標(biāo)一直是企業(yè)的競爭武器,為自己打造最堅(jiān)強(qiáng)的武器,從獲取注冊商標(biāo)開始!注意商標(biāo)的規(guī)范使用,幫助企業(yè)維護(hù)商標(biāo)權(quán)益,在商品經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮品牌優(yōu)勢!

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