豐田公司于本月10日向美國專利商標(biāo)局申請“LX600”商標(biāo)

發(fā)布日期:2019-10-31 15:02:24


  雷克薩斯LX系列可以說是北美市場上最老的雷克薩斯車型之一,也是比較受歡迎的越野車之一。雷克薩斯LX570完美結(jié)合了豐田陸地巡洋艦5700的越野實力和雷克薩斯的豪華品質(zhì),可以說是豐田陸地巡洋艦的完美升級版。

  

  

豐田公司于本月10日向美國專利商標(biāo)局申請“LX600”商標(biāo)

  

  不過這種大塊頭越野車近些年逐漸被市場冷落,再加上各種排放標(biāo)準(zhǔn)限制,強如雷克薩斯LX 570,也不得不向環(huán)保政策妥協(xié)。

  

  而近日有外媒發(fā)現(xiàn),豐田公司于本月10日向美國專利商標(biāo)局申請了“LX600”的商標(biāo),并在加拿大、秘魯和菲律賓等地均提交“LX600”的商標(biāo)注冊申請。

  

 豐田公司于本月10日向美國專利商標(biāo)局申請“LX600”商標(biāo)

  

  從名字上來看,未來LX600的定位或?qū)⒏哂诂F(xiàn)在的LX570,成為雷克薩斯品牌最新的旗艦加價車型。但結(jié)合之前LX 570或?qū)⑼顺鲋袊膫髀剚砜?,LX600也有可能是LX570車型未來的“繼承者”。

  

  但別高興得太早,“LX600”并不代表其未來會搭載6.0L V8發(fā)動機。因為據(jù)內(nèi)部消息,雷克薩斯并不打算將LX570的V8發(fā)動機移植到LX600車型當(dāng)中,而是會采用一款3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,部分車型甚至還會順應(yīng)潮流推出混動版本。

  

  豐田公司于本月10日向美國專利商標(biāo)局申請“LX600”商標(biāo)

  

  換句話說,5.7L+V8的世界早已不復(fù)存在。未來,只有小排量渦輪發(fā)動機才能贏得各國環(huán)保政策的青睞。在我國,大排量多缸發(fā)動機,特別是大排量自吸發(fā)動機已經(jīng)逐漸退出“江湖”。欲了解更多商標(biāo)資訊,歡迎訪問名品商標(biāo)轉(zhuǎn)讓網(wǎng)!


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